2013年泰國(guó)汽車零部件展覽會(huì)（TAPA），吸引了來(lái)自新天會(huì)展組團(tuán)參加的諸多國(guó)內(nèi)參展商參展。此次泰國(guó)汽配展的火熱商品，體現(xiàn)在了包括車軸、變速器、制動(dòng)器、輪胎、燃料罐以及發(fā)動(dòng)機(jī)等幾百種汽配零部件的需求暴漲，國(guó)內(nèi)產(chǎn)商供不應(yīng)求！此次2013泰國(guó)汽配展（TAPA）參展商強(qiáng)烈感受到了泰國(guó)龐大的汽車市場(chǎng)后，紛紛表示愿意在泰國(guó)投資建廠。



  TAPA持續(xù)兩年的火爆現(xiàn)場(chǎng)其原因在于，2011年，泰國(guó)遭遇特大洪水，導(dǎo)致全國(guó)范圍內(nèi)汽車生產(chǎn)行業(yè)遭遇重創(chuàng)，當(dāng)時(shí)泰國(guó)政府出臺(tái)了一系列政策旨在汽車行業(yè)恢復(fù)到災(zāi)前水平。其中包括了泰國(guó)政府對(duì)外資投資形式無(wú)強(qiáng)制要求，無(wú)本地化要求，無(wú)泰、外資比例限制，無(wú)出口、內(nèi)銷比例限制，無(wú)設(shè)廠地區(qū)限制等。對(duì)零配件廠予以免除八年法人所得稅、減少或免除進(jìn)口設(shè)備及原料關(guān)稅，許可聘入外籍專家、技術(shù)人員，許可擁有土地所有權(quán)和自由出口權(quán)等。這一系列政策被業(yè)內(nèi)視為中國(guó)零配件企業(yè)進(jìn)駐泰國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)條件。

  而目前，大規(guī)模的入駐環(huán)境已經(jīng)開(kāi)始初具雛形。由于國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力價(jià)格的提高，不少企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始將工廠搬遷至周邊國(guó)家。據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車2013年計(jì)劃投資100億泰銖（約合3.4億美元）在泰國(guó)建造基地。而上汽集團(tuán)也與泰國(guó)正大集團(tuán)合作在泰國(guó)建立合資品牌，這些都不斷促使泰國(guó)汽車零部件行業(yè)的需求增加。據(jù)了解，2012年開(kāi)始，為搶占洪水過(guò)后的空白汽車市場(chǎng)，在全球汽車生產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)，中國(guó)廠商的強(qiáng)勢(shì)入駐的背景下，2012年泰國(guó)汽車生產(chǎn)量達(dá)到245萬(wàn)左右，年增長(zhǎng)68.32%，瞬時(shí)躋身全球10打汽車生產(chǎn)國(guó)之列，這些都在不斷促使泰國(guó)汽車零部件行業(yè)需求增加。
  
  中國(guó)汽配產(chǎn)品素以價(jià)廉物美的超高性價(jià)比深受泰國(guó)汽配市場(chǎng)的親睞。結(jié)合包括泰國(guó)政策以及國(guó)內(nèi)大宗集團(tuán)入駐的背景，可以預(yù)見(jiàn)泰國(guó)市場(chǎng)對(duì)于車軸、變速器、制動(dòng)器、輪胎、燃料罐以及發(fā)動(dòng)機(jī)汽車零配件依然有著很大的需求量。目前，2014泰國(guó)汽配展（TAPA）新天國(guó)際會(huì)展火熱報(bào)名中。2014年泰國(guó)汽配展（TAPA）將成為中國(guó)企業(yè)進(jìn)駐泰國(guó)乃至東南亞市場(chǎng)的佳貿(mào)易平臺(tái)！

 

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