1、運輸和物流服務(wù)：多式聯(lián)運服務(wù)；一般道路運輸；冷藏運輸；特殊轉(zhuǎn)運；寬體運輸；包裹計價；快遞運輸；工業(yè)車輛租賃；運輸協(xié)會；國際公路貨運；鐵路、多式聯(lián)運、水路運輸系統(tǒng)；鐵路/公路聯(lián)合運輸
2、海外服務(wù)：海洋貨運；國際貨代；門到門貨物配送；工業(yè)項目；行政和海關(guān)
3、物流服務(wù)：倉儲；前后期生產(chǎn)物流服務(wù)；現(xiàn)代物流
4、運輸和物流配套服務(wù)：運輸單位；商用車制造商；物資；燃料和輔助設(shè)備；加油卡；清洗；銀行與保險；物流咨詢；招聘和甄選；聯(lián)合會、協(xié)會和專業(yè)團體
5、運輸裝備：運輸單位；工業(yè)車輛的構(gòu)造；耗材；燃料、化工產(chǎn)品和輔助設(shè)備；清潔；加油卡
6、物流基礎(chǔ)設(shè)施：平臺；一般倉庫；港口設(shè)施；發(fā)展機構(gòu)/發(fā)展局；商會；政府組織；海事委員會
7、物流房地產(chǎn)：物流倉庫建設(shè)；投資和融資；工業(yè)地產(chǎn)咨詢；物流地產(chǎn)定位；經(jīng)濟特區(qū)
8、物流處理設(shè)備及系統(tǒng)：操作；倉儲，裝載單位；包裝；包裝材料度量和器械用料；輸送帶
9、運輸和物流信息系統(tǒng)技術(shù)：服務(wù)/咨詢；SSII和軟件程序員；電子數(shù)據(jù)交換；識別跟蹤；Geolocalisation；RFID；貨物轉(zhuǎn)運；嵌入式系統(tǒng)；供應(yīng)鏈管理；數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)傳送系統(tǒng)；打印機；識別標(biāo)簽；標(biāo)記
金融危機下，印度仍是全球經(jīng)濟增長強勁和有前景的市場之一，而印度物流業(yè)則是印度新經(jīng)濟中有前途的行業(yè)之一。印度零售業(yè)和制造業(yè)的蓬勃發(fā)展促使多數(shù)企業(yè)對物流的需求不斷增長，投資也隨之增加。
與此同時，印度政府對印度物流業(yè)的發(fā)展也給予高度重視，配合政策支持，加大對物流產(chǎn)業(yè)的投資，包括基礎(chǔ)設(shè)備的完善、倉儲設(shè)施的提高以及包裝，條碼，RFID和逆向物流等物流服務(wù)與技術(shù)。
官方數(shù)據(jù)顯示，印度物流業(yè)每年以8％的增幅穩(wěn)定增長，物流業(yè)產(chǎn)值占全國總產(chǎn)值的13％，共計1300億美元，這一比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于多數(shù)發(fā)達(dá)國家。世界銀行的報告指出，印度的物流業(yè)績在全球物流業(yè)相對發(fā)達(dá)的150個國家中排名第39位，而就低收入國家這一群體中，印度物流業(yè)位居榜首，由于物流業(yè)在印度等東南亞地區(qū)尚屬新興產(chǎn)業(yè)，其今后的發(fā)展?jié)摿o疑是很大的。
總而言之，印度的物流業(yè)將從以前以港口為中心的區(qū)域集群化發(fā)展模式擴展到印度整個領(lǐng)土，從而建立一個泛印度化的物流網(wǎng)絡(luò)，其中的商機無可估量。